Wi-Fi no carro. Como funciona? Veja as possibilidades
Os carros conectados estão cada vez mais populares e não há dúvida de que este é um dos aspectos mais valorizados pelos condutores. Além da ligação à internet do próprio veículo, existe também a possibilidade de ter Wi-Fi no carro, mas como funciona?
A verdade é que embora os seus princípios básicos sejam os mesmos de uma casa ou local, ou seja, um dispositivo é responsável por fornecer a outros uma ligação à Internet sem fios, no interior do automóvel existem certas particularidades, bem como tipos de sistemas entre os quais escolher.
Basicamente, as conexões Wi-Fi no carro podem ser divididas em dois tipos: o veículo já vem integrado de fábrica ou é instalado posteriormente por métodos externos. Claro que cada um deles tem suas vantagens.
Wi-Fi Integrado
Já o Wi-Fi de fábrica é baseado em um cartão SIM integrado ao próprio veículo. Isto é algo que neste momento não é muito comum e são poucas as marcas que o oferecem: BMW, Lexus, Toyota, Audi, Ford, Jaguar, Land Rover, Opel, Bentley, Nissan e Volkswagen.
Estes sistemas têm a seu favor o fato de, por serem standard, possuem tudo o que é necessário para que funcionem como devem, o que lhe poupará algumas dores de cabeça.
Wi-Fi externo
É a opção que resta para quem compra um carro que não tem Wi-Fi e para quem, tendo um veículo antigo, pretende atualizá-lo para poder usufruir desta tecnologia.
Neste caso se abrem duas possibilidade, sendo a primeira a de utilizar um smartphone ou tablet como "hotspot" e que se encarregue de compartilhar seus dados com outros dispositivos (algo que pode ser feito em qualquer lugar); e a segunda possibilidade é instalar um dispositivo MiFi, também conhecidos como roteadores portáteis.
MiFi significa Mobile WiFi, algumas pessoas também o chamam de My WiFi. É um dispositivo de Internet que fornece conectividade quando os dispositivos estão em movimento.
O uso de smartphone não é recomendado por vários motivos. A principal delas é que atuar como ponto gerador de WiFi consome muita bateria, por isso não durará muito a menos que seja recarregado ao mesmo tempo. A segunda é que a conexão é mais instável e pode não fornecer muita velocidade para outros dispositivos.
É melhor optar por um MiFi, que possui um SIM embutido e pode ser alimentado por bateria ou (mais comumente) conectado ao carro, via USB ou na tomada de 12V.
A oferta de modelos é bastante variada mas, regra geral, têm uma velocidade máxima de 150 Mbps e permitem a ligação entre 5 e 10 dispositivos. Seu principal ponto negativo é que já envolve um gasto extra do próprio aparelho, além da taxa de pacote de dados.
Primeiro carro com Wi-Fi no Brasil
O primeiro carro oficialmente lançado com "rede wi-fi" por aqui foi o Chevrolet Agile, lá em 2011. A versão era uma edição limitada do hatch, e foi lançada em parceria com a operadora Tim. Bem diferente do atual, o sistema tinha um modem à parte, que ficava escondido no console e era alimentado por uma porta USB.
O plano de dados custava R$ 200 por ano e fornecia conexão 3G, que era a rede móvel mais potente na época. A tecnologia estava presente nas versões LT 1.4 e LTZ 1.4.