Revisão de férias: o que verificar em seu carro
Garanta a segurança do seu veículo em viagens. Aqui, te daremos todas as dicas!
Você planejou um longo passeio com a sua família nas férias, em um feriadão, ou em um fim de semana comum. Muitas vezes, estão incluídos como passageiros crianças e animais domésticos. Tendo isso em vista, é mais confortável fazer o passeio no próprio carro. Contudo, antes de pegar a estrada, você deve estar seguro do seu veículo, de modo a garantir uma viagem tranquila. Não existe nada mais desgastante do que interromper uma viagem familiar para trocar um pneu, não é mesmo? Ou pior ainda, quando é necessário o reboque do carro, o que pode estragar completamente os planos.
Para viajar de carro com segurança, há vários itens de verificação que se deve observar; que se recomenda, no mínimo, ver uma semana antes da viagem. E no dia, não se esqueça de calibrar os pneus. Com mais peso no carro, ele precisa estar bem estabilizado para seguir bem e ter uma boa performance. Leia mais sobre a revisão de férias!
Revisão dos Pneus
Os Pneus são o primeiro item de segurança que você deve revisar antes de viajar. O estado deles deve estar bom para permitir que a viagem siga tranquila e segura. Após verificar a olho nu se estão carecas, deve-se medir os sulcos para saber o nível de desgaste. Um teste comum é colocar um palito de fósforo dentro de um dos sulcos do pneu. Se o pneu cobrir o palito, está tudo bem. Agora, se o pneu não cobrir totalmente o palito de fósforo, é hora de trocá-lo. Por isso, verifique os pneus com antecedência.
Calibragem
Você sabia que a baixa calibragem pode provocar o risco de explosão do pneu? Além disso, pneus pouco ou mal calibrados podem levar a acidentes por comprometerem a dirigibilidade, ligada diretamente à precisão na direção. Por isso, a recomendação geral é que a calibragem aconteça a cada 15 dias. Outro ponto importante é que, quando for calibrar os pneus para a viagem, lembre-se de ir até o posto mais próximo. Isso porque o ideal é que os pneus estejam frios na hora do processo. Quando quente, a pressão interna aumenta na calibragem. Esta alta pressão pode prejudicar o alinhamento do carro, além de levar ao desgaste da banda de rolagem e outros elementos do veículo.
Alinhamento e Balanceamento
O alinhamento e o balanceamento dos veículos são altamente importantes para garantir a segurança nas estradas. Antes de viajar, perceba se o seu carro puxa para um lado só ou se está vibrando muito. Se notar estes sinais, pode ser hora de corrigir o alinhamento e fazer um balanceamento. Com o correto alinhamento, são ajustados os ângulos das rodas para que o carro não puxe para um lado só. Já o balanceamento garante que a roda possa girar sem vibrar em determinadas velocidades. A recomendação geral é alinhar e balancear o carro a cada 10.000 km rodados. Estes serviços também devem acontecer toda vez que se troca um pneu. Eventualmente, o veículo pode precisar do alinhamento e do balanceamento por outros motivos; principalmente se o motorista costuma passar por buracos profundos, descer e subir calçadas, etc.
Sistema de Freios
É essencial a verificação do sistema de freios antes de iniciar uma viagem longa. Altamente responsável por garantir maior segurança no trajeto, os freios exigem uma atenção especial tanto interna quanto externamente. Para transferir a correta pressão do pedal do freio até as rodas, é de suma importância que o fluido de freio esteja em um bom nível (se estiver abaixo do mínimo, é hora de trocar). Além disso, ele deve ainda estar dentro do seu período de validade (entre um e dois anos).
Em veículos mais novos, o carro acende uma luz no painel com uma exclamação quando o nível não está bom. Adicionalmente, outro componente do sistema que é essencial na prevenção de acidentes é a luz de freio. Veja se está funcionando. Se não acender, você pode ter apenas que trocar a lâmpada. Ou pode ainda se tratar de problema no fusível ou interruptor. Portanto, nada de fazer esta revisão em cima da hora de viajar, ok?
Bateria
Evite ficar na estrada com o carro sem dar partida ou sem acender os faróis! Acrescente a verificação da bateria na sua revisão de férias. É ela que fornece a energia para que seu carro ligue e funcionem corretamente todos os componentes elétricos do carro. Também tem o papel de isolador térmico para proteger acessórios internos de ações mecânicas externas. Com tanta importância assim, deve-se atentar à sua qualidade. O tempo de vida útil de uma bateria para carro é de em média dois anos. Contudo, a bateria pode enfraquecer antes deste tempo. Em épocas muito frias, o consumo da bateria pode ser maior porque são usados mais certos componentes elétricos. Por exemplo, os faróis, o limpador de para-brisas, o maior uso do desembaçador e outros. Portanto, antes de pegar a estrada, teste a sua bateria e descubra se ela está fraca. Algumas formas são:
Ou seja, se a bateria não passar nesses testes, pode ser hora de trocá-la!
Higienização do Carro
Você deve estar pensando: claro que eu vou lavar e limpar meu carro antes de viajar! Mas nós falamos aqui de outro tipo de higienização; uma muito mais profunda. A higienização automotiva trata-se da limpeza de todos os componentes do veículo para sua conservação. A limpeza dos estofados, por exemplo, visa retirar todo o ácaro presente, proliferado pelo calor ou pela umidade. Para uma higienização completa e correta, o interior do veículo é desmontado, retirando-se o carpete, o estepe e até os bancos. O ar condicionado também entra na limpeza, com a higienização do filtro de pólen. O resultado é um carro revitalizado com ar puro e acabamentos limpos. Assim, o carro fica pronto para a viagem em família. E fica liberado para receber crianças e adultos que têm alergias para que consigam ter uma viagem tranquila e agradável.
Como identificar problemas na suspensão?
De suma importância, a suspensão requer uma atenção em vários pontos. Aqui, informaremos exatamente onde prestar atenção na sua revisão de férias.
Molas
As molas são responsáveis por amortecer o choque do veículo nas peças da suspensão. Apesar de extremamente duráveis, elas podem se desgastar. Isso acarreta na dirigibilidade e na segurança do veículo. Portanto, é importante observar alguns pontos para saber se a mola está ruim:
Se notar qualquer um desses problemas, procure imediatamente um local especializado para verificar as molas. Elas podem estar quebradas e altamente desgastadas. Se estiverem assim, deverá trocá-las antes da viagem de férias.
Amortecedores
O sistema de amortecimento do carro costuma dar sinais muito claros quando algo não está bem. Além de sentir o carro bater mais, um sinal comum de problema é o vazamento de óleo. Portanto, se notar pingos de óleo embaixo do carro na sua garagem, seus amortecedores precisam ser verificados. Um ponto importante que se deve ter quanto à troca dos amortecedores é que se deve trocar o par inteiro. Pois se apenas um amortecedor está danificado, o outro logo estará também. Trocar os dois juntos evita que você tenha que retornar ao mecânico em pouco tempo e faz com que o futuro desgaste seja mais por igual.
Barra Estabilizadora
A barra estabilizadora é um componente frequentemente mais encontrado na suspensão dianteira. Sua função é garantir que o movimento lateral do carro ocorra no seu próprio eixo. Isso faz com que o veículo seja mais dinâmico na estrada, principalmente em curvas. Estes pontos conferem mais segurança e melhor dirigibilidade. A barra é ligada à suspensão do carro por meio das bieletas. Os problemas mais comuns que essas podem ter são: haste torta, coifa rasgada ou folga nas suas fixações. Para verificar se o problema de instabilidade do carro está nas bieletas, é realizado um teste no solo. O balanço lateral do carro permite ao profissional identificar uma possível folga na bieleta, o problema mais comum.
Buchas Estabilizadoras
As buchas são altamente importantes no trabalho com a barra estabilizadora. Elas devem estar bem apertadas. Assim, cumprem bem sua função de fixação da barra e de gerar mais mobilidade ao carro. Ou seja, quando as buchas estão um pouco soltas, podem até provocar batidas. Para verificação, você deve levar em um lugar especializado. O profissional irá fazer o teste no solo, com um balanço lateral para verificar se há folga.
Coxins
Estes componentes servem para ligar a suspensão e a carroceria. Eles recebem todo o impacto da suspensão e são responsáveis pelo giro induzido pelo volante. Quando danificado, é prejudicada a direção e é gerado um maior desgaste dos pneus. Portanto, em uma viagem, além de perigoso, pode ser extremamente custoso andar com os coxins danificados. Pois o mau funcionamento dessas peças pode levar ao maior consumo de combustível. Para o melhor diagnóstico de um possível problema nos coxins, é feita a remoção da peça para verificação.
Pivô
O pivô é a parte do veículo que suporta todo o peso e a força durante a aceleração em curvas e frenagens. Portanto, quando danificados, leva a batidas bruscas na suspensão. Frequentemente, o pivô apresenta primeiro o problema na sua coifa de proteção. Quando isso ocorre, o problema pode se intensificar com poeira ou ausência de lubrificação do pivô. A verificação de problemas pode ser realizada tanto com o balanço lateral do veículo no solo quanto no elevador. Em veículos que o pivô tem em seu modelo a bandeja de suspensão, o ideal é trocar ambas as peças mediante a problemas.
Balanças (ou Bandejas)
Dando prosseguimento a sua verificação periódica é de extrema importância, pois as balanças fazem a união das rodas com o chassi do veículo. Geralmente as balanças sofrem desgastes nas buchas. Consequentemente, o resultado é um atrito de ferro com ferro, o que gera barulhos e pode estragar outros elementos da suspensão. Quando detectados desgastes em suas buchas, é recomendada a substituição da peça completa. Ou seja, toda a balança com as buchas, e não somente as buchas da balança.
Terminais de Direção
Terminais de direção são os elementos que ligam o sistema de direção às rodas do veículo. Quando gastos, eles geram uma trepidação na direção. Esse sinal pode confundir o motorista, e levá-lo a achar que o problema é no balanceamento das rodas. Portanto, se sentir um tremido no volante com o carro acelerado, não saia balanceando as rodas. Primeiro de tudo, faça uma verificação na suspensão e analise os terminais de direção. Se estiverem folgados, o problema será identificado e você precisará trocar as peças. Além de incomodar o motorista, este problema pode danificar outros itens, como buchas de balança e coxins. O maior risco, contudo, é romper o pino mestre do terminal, o que pode acarretar em perda do controle da direção e um consequente acidente.
Hora de pegar a estrada!
Depois que você se atentou a estes principais itens para viajar de carro com segurança, já pode pegar a estrada. Desejamos ótimas férias para você e toda a sua família!
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